De mogelijkheden van moderne houtbouw worden steeds groter. Dat bewijst de nieuwe parkeergarage van verwarmingsfabrikant Hargassner in het Oostenrijkse Weng. Het vijf verdiepingen tellende gebouw biedt plaats aan 500 auto’s en is momenteel de grootste houten parkeergarage van Oostenrijk.
Bij de realisatie van het project werd ruim 2.300 kubieke meter hout verwerkt. Voor de verbindingen in de draagconstructie zijn ongeveer 45.000 houtbouwschroeven van HECO-Schrauben toegepast.
Duurzame uitbreiding van bedrijfsterrein
Hargassner, producent van biomassaverwarmingssystemen, breidde zijn hoofdkantoor uit vanwege de groei van het bedrijf. Daarbij ontstond het idee om een parkeergarage te bouwen die niet alleen functioneel is, maar ook laat zien wat er vandaag de dag mogelijk is met duurzame houtbouw.
Het gebouw telt tien parkeerniveaus, verdeeld over vijf verdiepingen. Elke laag heeft een oppervlakte van circa 1.150 vierkante meter. De verschillende niveaus zijn met elkaar verbonden door hellingbanen.
Volgens het ontwerpteam van Matulik Architekten moest het gebouw meer zijn dan een parkeervoorziening. De parkeergarage moest duurzaamheid, innovatie en CO₂-reductie zichtbaar maken.
Constructie van gelamineerd hout en CLT
Voor de draagconstructie werd gekozen voor gelijmde gelamineerde houten kolommen en liggers. De vloeren bestaan uit kruislaaghout (CLT).
Bij een gebouw van deze omvang spelen brandveiligheid en vochtbeheersing een belangrijke rol. Daarom zijn de vluchttrappen uitgevoerd in gewapend beton. Daarnaast beschermt een sprinklersysteem de houten draagconstructie.
Om het gebouw bestand te maken tegen weersinvloeden kreeg de parkeergarage een gevel van geschaafde larikshouten lamellen. Die zorgt niet alleen voor bescherming, maar ook voor natuurlijke ventilatie en veel daglicht.
Prefab verkort montagetijd
De complete houtconstructie werd gerealiseerd door WIEHAG Holding GmbH, specialist in grootschalige houtbouwprojecten.
Een groot deel van de constructie werd prefab geproduceerd. Dankzij deze werkwijze kon de montagetijd op locatie aanzienlijk worden verkort.
Voor bouwbedrijven is dat een belangrijke ontwikkeling. Hout leent zich uitstekend voor prefabricage, is relatief licht en maakt grote overspanningen mogelijk. Bovendien zorgt de hoge maatvastheid voor een snelle montage op de bouwplaats.
Volgens de projectpartners leverde de keuze voor hout bovendien een forse milieuwinst op. Vergeleken met een traditionele betonconstructie werd circa 8.200 ton CO₂-uitstoot bespaard.
Verbindingstechniek cruciaal bij grootschalige houtbouw
Bij grote houtconstructies zijn verbindingen minstens zo belangrijk als de constructieve elementen zelf. De bevestigingsmiddelen moeten hoge trek- en drukkrachten kunnen opnemen en tegelijkertijd efficiënt verwerkbaar zijn.
Voor dit project werd gekozen voor HECO-TOPIX-plus CombiConnect-schroeven. In totaal zijn ongeveer 45.000 schroeven toegepast in verschillende afmetingen.
De dubbeldraadsschroeven beschikken over twee verschillende schroefdraden. De voorste draad trekt zich sneller in het hout, terwijl de achterste draad zorgt voor een samentrekeffect. Daardoor ontstaat een sterke en gelijkmatige verbinding tussen de houten onderdelen.
De schroeven werden onder meer toegepast voor de verbindingen tussen CLT-vloerelementen en gelamineerde houten liggers.
Houtbouw blijft opschalen
Het Oostenrijkse project laat zien hoe snel de houtbouw zich ontwikkelt. Waar hout vroeger vooral werd toegepast in woningen en kleinere utiliteitsgebouwen, worden tegenwoordig ook grote parkeergarages, kantoren en bedrijfspanden volledig of grotendeels in hout uitgevoerd.
Voor aannemers, constructeurs en houtbouwspecialisten biedt dat nieuwe kansen. Vooral de combinatie van prefab bouwen, lagere CO₂-uitstoot en steeds betere verbindingstechnieken maakt hout aantrekkelijk voor grootschalige projecten.
De parkeergarage van Hargassner is daarvan een aansprekend voorbeeld. Niet alleen vanwege de omvang, maar ook omdat het project laat zien dat duurzaamheid, constructieve prestaties en bouwsnelheid steeds beter samenkomen in moderne houtbouw.
Lees ook: Wat is CLT? Leer alles over kruislaaghout
Populair: Werken met CLT – kruislaaghout, wat moet je weten?
Veel gelezen: Gereedschapstest: Makita’s superregelbare powerkoppel
